Двухтактный Mercury 3.3M – это самый легкий и самый компактный подвесной лодочной мотор во всей гамме моторов Mercury. Четырёхпозиционная регулировка наклона лодочного мотора обеспечивает доступность в любые зоны водоёма, мелководный привод, возможность разворота подвесного мотора на 360°, система подруливания и румпель большого диаметра делают маломерные суда с этими моторами очень маневренными и удобными в управлении. Этот 2-тактный мотор – “легкая рабочая лошадка”, всегда готовая работать вместе с вами.
Отзывы о моторе Меркури (Mercury) 3.3 M (3,3 л.с., 2 такта)
Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) 3.3 M (3,3 л.с., 2 такта)
Характеристики мотора Меркури (Mercury) 3.3 M (3,3 л.с., 2 такта)
Основные
Гарантия
2 года
Производитель
Mercury
Модель
Mercury
Бренд
Mercury
Количество тактов
2
Количество цилиндров
1
Максимальные обороты
4500-5500
Мощность, кВт
2.4
Мощность, л. с.
3.3
Объём двигателя, куб. см
74,6
Тип двигателя
Карбюратор
Общие
Нужна ли регистрация в ГИМС
нет
Генератор
Нет
Объём бака, л
1,4 (встроенный)
Охлаждение
Забортной водой
Передачи?
F-N
Передаточное отношение
2,15:1
Позиций угла наклона
4
Размер цилиндра (мм)
47 х 43
Рекомендуемый тип масла
TСW3
Система подъёма
Ручная
Система смазки
предварительное смешивание
Страна производства
Япония
Топливная смесь
50/1
Управление
Румпельное (360 градусов)
Винт
3-х лопастной
Внешний бак
нет
Высота транца (мм)
381
Запуск
Ручной
Зажигание
Разрядно-емкостная
Зип набор
есть
Материал
Система газораспределения
С возвратно-петлевой продувкой
Габариты и вес
Вес мотора, кг
14
Технические
Выхлопная система
Над гребным винтом
Комплектация мотора Меркури (Mercury) 3.3 M (3,3 л.с., 2 такта)
Паспорт
есть
Гребной винт
есть
Набор инструментов
есть
Описание мотора Меркури (Mercury) 3.3 M (3,3 л.с., 2 такта)
Обозначения букв из названия модели М – ручной пуск Е – электрический пуск L – дейдвуд – 508 мм (длинная) При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд – 381 мм (короткая) O – автоматическое смешивание масла с бензином PT – электрический гидроподъем (гидроцилиндр) C – обратное вращение винта (левое) EFI – электронный впрыск топлива BT (Big tiller) – Многофункциональный румпель H – румпельное управление F – четырехтактный подвесной мотор Sailpower – серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода) CT (Command thrust) – грузовой редуктор (для тяжелых судов)